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冷柜铜管翅片式冷凝器型号冷凝器与蒸发器的区别

冷凝器和蒸发器的工作形式却是不同的，冷凝器是给介质降温液化，对外放热；蒸发器是介质吸热气化，吸收外界热量的，也就是制冷剂是由气态变为液态，是一个冷凝放热过程，其内压力一般很高；而蒸发器的制冷剂是由液态变为气态，是一个蒸发吸热过程，其内压力一般较低。蒸发器dongjie，整个蒸发器dongjie，因为蒸发器中的制冷剂处于汽化和吸热过程中。广泛应用于冰柜、冷柜、展示柜、饮水机等制冷产品。 广泛应用于冰柜、冷柜、展示柜、饮水机等制冷产品。

冷柜铜管翅片式冷凝器型号按流体的相态分类

按冷凝器中流体的相态分类，可将冷凝器分为气一液冷凝器、液一液冷凝器、气一气冷凝器三类。

①气一液冷凝器大部分的气一液冷凝器大多都是管翅式紧凑冷凝器，液体走管内。此类冷凝器的主要特征是：冷、热流体在各自流道中流动，被一固体壁面隔开，彼此不相互接触，热量通过固体壁面传递，因此特别适用于生产中介质不容掺混的场合。 散热器是目前气液冷凝器的主要形式，用空气冷却发动机夹套内的水。例子如飞行器的空气冷却器、空调压缩机、冷凝器和蒸发器的中间冷却器和后冷却器。 通常，液体泵出后在管内流动，管子有很高的对流传热膜系数，空气以错流的方式流过管 子，空气侧的传热膜系数比液体侧的要低。一般在管外增加翅片来强化传热。

②液一液冷凝器 大部分的液一液冷凝器都是管壳式的，板式的相对较少。两种液体都 被泵送流经冷凝器，所以冷凝的基本模式是强制对流。液体的密度相对较高，因此有很高的传热率，一般不用翅片或其他装置来强化传热。

③气一气冷凝器 这种冷凝器用在尾气一空气预热同流冷凝器、旋转式再生器、中间冷却器和或后冷却器中，冷却一些落地式的柴油动力装置、柴油机火车机车以及低温气体液化系统中的高负荷发动机入口的空气。

冷柜铜管翅片式冷凝器型号分类

冷凝器的类型和特性根据冷却介质的不同，冷凝器可分为三类：水冷，风冷和蒸发。 （1）水冷式冷凝器水冷式冷凝器使用水作为冷却介质，通过水的温度升高来除去冷凝热。它是通过两种冷凝流体的直接接触与混合的作用来进行热量交换的，必须使两种流体的接触面积尽可能大，以促进它们之问的热量交换。冷却水通常是循环使用的，但系统中需要冷却塔或冷却池。水冷式冷凝器根据其结构形式可分为壳管式冷凝器和套管式冷凝器。通常，使用管壳式冷凝器。 1.立式管壳式冷凝器立式冷凝器的主要特点是：1°由于冷却流量大，传热系数高，一般K=600-700（千卡/平方米·小时） ·C）。 2°垂直安装占地面积小，可安装在室外。 3°冷却水直通，流量大，水质不高，一般水源可用作冷却水。 4°管内的刻度很容易去除，没有必要停止制冷系统。然而，立式冷凝器中冷却水的温度升高通常仅为2至4℃，并且对数平均温差通常为约5至6℃，因此耗水量大。而且由于设备放置在空气中，管道很容易被腐蚀，泄漏更容易找到。